BOB据统计，3 月份，国家及省市级发改委、交通运输厅共批复了约 33 项重大工程项目的可行性研究报告、初步设计、项目合核准建议书以及环评公示等，总的项目投资额近 3500 亿元。包含约 831 亿的公路项目，1103 亿的铁路项目，1295 亿的城轨交通项目，90 亿的水利电力项目，110 亿机场项目，以及约 50 亿的港航、市政工程。加上1-2月份，本年度一季度已经发布了约有 7815 亿元的项目动态。

　　最新动态：3 月 2 日，福建发改委批复国道 G534 线清流城关过境线南岐至横溪段公路工程可行性研究报告，同意建设。

　　工程概况：项目路线起于清流县南岐村路口，与既有国道 G356 线 线共线段）衔接，跨沙溪后，经南岐村、里村、横溪冷村，终于既有国道 G534 线横岭村段。全线采用双向两车道的二级公路标准建设，路基宽度 12 米，桥梁设计荷载等级采用公路-Ⅰ级。

　　最新动态：3 月 2 日，广西发改委批复龙胜—峒中口岸公路龙胜芙蓉至县城段工程可行性研究报告，同意建设。

　　工程概况：项目线路起于桂林市龙胜县马堤乡芙蓉村湘桂界，接规划建设的湖南城步至龙胜公路(湖南段)，路线由北向南经龙胜县马堤乡、泗水乡及龙胜县城，终于桂林至三江高速公路双洞枢纽互通，顺接规划龙胜至罗城公路。全线设置芙蓉、龙胜北、双洞 3 处互通式立交，其中双洞为枢纽互通式立交。同步建设龙胜北互通连接线 公里，以及必要的交通工程和沿线设施。主线采用双向四车道高速公路标准建设，全立交、全部控制出入。

　　最新动态：3 月 3 日，广西发改委批复国道 G321（塘步镇段）连接沿江大道及其延长线道路工程项目建议书，同意建设。项目总投资估算：6.2956 亿

　　建设规模及主要内容：本工程路线km，规划为城市主干路，设计速度 60km/h，红线 车道建设，路基宽度 23.0m，远期再进行拓宽改造。主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、给排水工程、交通工程和绿化工程等。

　　最新动态：3 月 5 日，广西发改委批复了梧州临港经济区沿江大道工程项目建议书，同意建设。项目总投资估算：3.3886 亿元

　　建设规模及主要内容：本工程路线mBOB，道路等级为城市主干路，设计速度 60km/h，规划红线 车道。本项目采用近远期结合形式进行建设，近期按双向 2 车道建设，路基宽度为 12m，设计速度 60km/h，远期再进行拓宽改造。项目近期主要建设内容包括：道路工程、涵洞工程、隧道工程、交通工程。

　　最新动态：3 月 6 日，河南省发改委批复淮滨至内乡高速公路豫皖省界至淮滨段工程项目申请报告核准，同意建设。项目估算总投资：约 19 亿元

　　工程概况：项目起点位于豫皖省界洪河分洪道特大桥，路线向南，设洪河特大桥上跨洪河，转向西南经欧坡北，至周营村南设淮滨北互通式立交，与 G328 相交；向西南经鸽子笼北、廖庄西，上跨饮马港，终点位于前园附近，设前园枢纽互通式立交，与淮息高速公路相交。全线 座，其中洪河特大桥 1607 米/1 座，洪河分洪道特大桥河南境 183.5 米/1 座（总长 2530.5 米，安徽境 2347 米）；互通式立交 2 座，其中枢纽互通式立交 1 座；分离式立交 9 座，服务区 1 处，养护工区 1 处。项目采用双向四车道高速公路技术标准，路基宽度 26 米。

　　最新动态：3 月 11 日，湖南省发改委对湖南省临武至连州（湘粤界）高速公路项目予以核准批复。项目估算总投资：12.69 亿元

　　项目起于宜章县黄沙镇西南侧曹家坌村，顺接衡阳至临武高速公路，止于湘粤两省交界处的凤头岭BOB，与广东省的广州至连州高速公路相接。全线 处互通式立交；同步建设必要的交通工程和沿线设施。主线采用六车道高速公路标准建设，路基宽度 33.5 米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。

　　最新动态：3 月 11 日，湖南省发改委批复湖南省沅陵至辰溪公路项目核准。估算总投资：67.36 亿元

　　工程概况：项目起于沅陵县盘古乡舒溪口，接常德至吉首高速公路，往南经辰溪县长坡、船溪、田湾、辰溪县城东、石壁，止于辰溪县火马冲镇木桥江，与溆浦至怀化高速公路相接。全线设置舒溪口（枢纽）、银华山、孝坪、辰溪、火马冲、辰溪南（枢纽）等 6 处互通式立交；同步建设必要的交通工程和沿线设施（含、路政基地等）。主线采用四车道高速公路标准建设，路基宽度 26 米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。

　　最新动态：3 月 17 日，由山东高速集团投资建设的济南绕城高速大西环项目获山东省发改委核准批复。投资估算：214.5 亿元

　　最新动态：3 月 23 日，江西省发改委批复宜春至井冈山高速公路宜春三阳至新田段新建工程项目初步设计。核定本工程总概算：24.3287 亿元

　　工程概况：路线起于宜春市袁州区三阳镇长岭背，终于汉塘里附近与宜遂高速公路起点相接。全线 座（不含互通内桥梁）、分离式立交桥 841 米/8 座；互通式立交 3 处（其中枢纽互通 2 处），匝道收费站 1 处，监控分中心 1 处，养护工区 1 处。另建互通连接线 公里。主线采用双向六车道高速公路标准建设。洪塘互通连接线采用二级公路标准建设，设计速度为 60 公里/小时，路基宽 12 米。

　　工程概况：工程位于江阴大桥和泰州大桥之间，南连江阴、北接靖江，距江阴大桥约 5 公里，距泰州大桥约 54 公里。工程采用公铁三管隧道方式穿越长江，近期实施公路双管隧道，预留远期铁路单管隧道实施条件。路线 公里，其中，过江隧道长约 6408 米。工程项目采用高速公路标准兼城市快速路设计BOB，拟于 2020 年开工建设，2025 年 12 月建成通车。

　　路线 公里/小时工程概况：全线 米/10 座、分离式立交 1552.5 米/15 座（以上均为主线桥，不含互通匝道桥）；特长隧道 10446.5 米/3 座，长隧道 21350.5 米/10 座，中隧道 2393.5 米/3 座，短隧道 937 米/2 座；互通式立交 13 处（其中枢纽互通 2 处）；服务区 4 处，互通匝道收费站 11 处，隧道管理所 4 处，路政和大队各 3 处，养护工区 3 处。另建互通连接线 公里。

　　最新动态：3 月 7 日，新建深圳至茂名铁路深圳至江门段工程可研报告获国铁集团、广州省人民政府联合批复，同意立项。

　　工程概况：新建线路自深圳枢纽西丽站引出，向西以隧道经深圳机场后，经东莞市，在虎门镇以隧道下穿珠江口，经广州市南沙区、中山市、江门市至深茂铁路江门站，新建正线%。全线设西丽、深圳机场、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门等 7 座车站，其中江门站为既有车站。

　　最新动态：3 月 11 日，新建杭州至温州铁路杭州至义乌段项目可行性研究报告获浙江省发改委批复同意。

　　建设工期：3.5 年工程概况：新建线路自湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程桐庐东站（仅含站房）至沪昆客专义乌站（不含）。新建桥梁 21 座 16.662 公里，隧道 22 座 39.196 公里。新建浦江站和桐庐东站（仅含站房）。

　　建设工期：6 年工程概况：线路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，至舟山市金塘岛、册子岛及本岛，终于定海区白泉镇，线 公里，其中新建线 公里，利用既有线 公里，右线 公里。全线 公里，沿线设邱隘（接轨站）、北仑西BOB、金塘、马岙、舟山共 5 座车站，其中新建 4 座，另改造宁波东站和云龙站BOB，舟山站设动车存车场。西堠门、桃夭门、富翅门 3 座大桥与公路合建。

　　工程概况：项目线路起自南宁吴圩国际机场，与在建南宁国际空港综合交通枢纽衔接，由南向北沿机场进场路、南崇铁路走廊、友谊路、南环线铁路走廊、月湖路到达玉洞站，与南宁市城市轨道交通 2 号线玉洞站衔接。主要技术标准:钢轮钢轨制式、双线 新建铁路南京至淮安铁路项目（宁淮铁路）淮安东站宁淮场及接建站房工程

　　项目概况：该项目是宁淮铁路引入淮安枢纽的配套工程，包括新建淮安东站宁淮场、宁淮场接建高架站房以及黄楼线路所同步实施工程等三部分。

　　主要建设内容：包括首部枢纽工程和输水工程两部分。水库正常蓄水位 799 米，死水位 777 米，汛限水位 787 米，最大坝高 91.3 米;水库兴利库容 721 万立方米，总库容 1202 万立方米;电站装机 5.4 兆瓦，年发电量 1634 万千瓦时。水库首部枢纽工程由混凝土面板堆石坝、右岸洞式闸溢洪道、右岸泄洪兼放空洞、左岸发电引水系统及发电厂房等组成。输水工程由输水管道及配套附属设施组成，灌溉干管平面长 5.958 千米，管首设计流量为 0.593 立方米每秒。

　　②信阳金牛（信阳西）500千伏输变电工程。静态投资5.6202亿元，新建金牛500千伏变电站，本期新建1组100万千伏主变，建设4个500千伏出线千伏双回线千伏变电站，新建线公里），其中同塔双回路58.2公里，单回路2.9公里，导线平方毫米；浉河变配套改造至金牛I、金牛II出线接地开关；嵖岈变在现有3号变低压侧加装2组60兆乏并联电抗器；建设相应低压无功补偿装置及二次系统通信工程。

　　最新动态：3 月 19 日，河南省西霞院水利枢纽输水及灌区工程初步设计报告获河南省水利厅批复。

　　建设内容及规模：本工程新建 500 千伏、220 千伏一体化变电站，变电站建设用地规模 11183.48 平方米，建筑控制规模（地上建筑规模）≤24860平方米。本期规模安装1200兆伏安有载调压变压器2台，240兆伏安有载调压变压器4台，新建500千伏进出线千伏出线回）（以上建设规模以市规划自然资源部门行政许可为准）。

　　项目概况：本工程的主要任务以人饮供水为主，兼顾农田灌溉、生态供水等综合利用。水库总库容 1180 万立方米，正常蓄水位为 292 米，设计洪水位为 294.62 米，校核洪水位为 295.43 米。2030 年设计年供水量 456 万立方米，受益供水人口 4.9 万人，设计灌溉面积 1.75 万亩。

　　①对第一跑道地基脱空区域进行注浆加固，整体加铺沥青混凝土，道面面积约175700平方米，道肩面积约60100平方米，防吹坪面积约7200平方米，道面标志恢复面积约16000平方米。

　　③供油工程。约4.9亿元，迁建机场油库，建设3座1万立方米的储油罐、5000平方米生产值班用房，扩建铁路卸油站和铁路专用线，新建机坪加油管线 湖南湘西民用机场通用航空基地项目

　　最新动态：3 月 13 日，湖南省发改委批复湖南湘西民用机场通用航空基地项目可行性研究报告，同意实施。

　　主要建设内容和规模：建设 12 个机位（2C7B3 直）的停机坪，2 条垂直联络道，3000 平方米的通用航空综合楼，1500 平方米的空中游览及应急救援综合楼，以及空管、消防、给排水、供电、供冷、供热等设施。

　　最新动态：3 月 2 日，福建省发改委批复湄洲湾航道四期工程北岸工程（石门澳航段扩建工程）可行性研究报告，同意实施。

　　主要建设规模和主要内容：在湄洲湾航道三期（Ⅰ阶段）石门澳支航道的基础上进行扩建，石门澳东航道F-S1航段长3.24km，按满足10万吨级化学品船全潮单线万吨级散货船乘潮（乘潮历时6小时，乘潮水位4.04m，乘潮保证率90％）单线通航要求扩建；石门澳西航道F～S3长2.65km，按满足2万吨级化学品船全潮单线通航要求扩建，同时兼顾3000吨级化学品船全潮双线 福州港三都澳港区漳湾作业区 18-20 号泊位工程项目

　　工程概况：项目建设地点位于福州港三都澳港区漳湾作业区 18 号至 20 号泊位。建设规模为：新建 5 万吨级通用泊位 3 个及相应的配套设施，设计年通过能力 625 万吨，主要装卸货种为煤炭、矿建材料、钢材、化肥、袋装水泥和机电设备等。主要建设内容包括：水工建筑、港池疏浚、陆域形成及地基处理、道路堆场及相关配套设施设备。

　　项目概况：长湖申线是《全国内河航道与港口布局规划》确定的长三角地区高等级航道网“两纵六横”的重要“一横”（芜申线）组成部分，也是我省“两纵五横”干线航道网中的重要组成部分，规划为。该项目建设对落实长三角一体化战略，加快构建长三角高等级航道网，推进江浙沪交通基础设施互联互通，完善区域综合交通运输体系都具有重要意义。本工程按航道标准整治航道里程 47.25 公里。

　　项目概况：起于桂平市南木镇黎明村白竹屯附近，向东南跨越浔江，终于荔玉高速公路桂平东收费站广场，同步建设引道工程，路线 公里。